На автодроме «Игора Драйв» ставят новые рекорды

Сергей Кабаргин является известным российским предпринимателем. Он ведет свой видеоблог, в котором рассказывает про автомобили, их создание, апгрейд. В настоящее время мужчина со своей командой готовят уникальный автомобиль для скоростных трасс, собирается его испытать.

Кабаргин известен тем, что первый в стране создал суперкар для дрифта. Проект называется Flanker F. Он его уже испытал на шоссейно-кольцевой трассе «Игора Драйв» и весьма успешно. Также бизнесмен является автором и другой гоночной машины – Hot Rod, которую показывал людям прошлым летом.

Сейчас блогер занимается разработкой нового авто, которое скоро будет доведено до ума. По словам Сергея, новый автомобиль способен развивать высокую скорость, как современные болиды. Его вскоре испытают на специальной трассе.

Уникальная шоссейно-кольцевая дорога

Сергей Кабаргин занимается не только бизнесом и блогерством, он вдобавок является пилотом и конструктором. Так как гонщик любит преимущественно дрифт-серии RDS GP, сам для себя сделал первый в стране гиперкар Flanker F. Среднемоторный родстер Falcon тоже его работа, он предназначен преимущественно для зимнего дрифта.

Новый проект пока не появлялся на официальных гонках, он еще проходит испытания. Однако вскоре мы его увидим даже на дорогах общего пользования.

«Ранее мы делали проекты только для дрифта, сейчас же это будет скоростной суперкар. Многие говорят, что машина квадратная, не сможет быстро передвигаться по трассе. Однако это мнение тех, кто не разбирается в аэродинамике. Сейчас авто проходит всевозможные тесты. Мы выясняем ее недостатки, устраняем их», – говорит Сергей.

1 минута 54 секунды

Блогер проверяет свою машину на современной трассе, которая была построена в России недавно. Она считается самой инновационной, аналогов ей в стране больше нет. На автодроме есть повороты самого разного уровня сложности.

«Из всех существующих трасс в России лучше этой не найти. Здесь самое передовое покрытие, плавные наклонные повороты. Когда мы заехали сюда впервые, разогнали машину до 180. Сейчас эти показатели выше», – рассказывает Сергей.

До 279 км/час

На трассе «Игора Драйв» есть собственная система хронометража. Она уже зафиксировала самую большую скорость концепт-кара, которая составила 279 км/час. Это самые высокие показатели, которые удалось получить на этом шоссе. Также проект Сергея показал наилучшее время прохождения всего отрезка по кругу – 1 минута 54 секунды.

«Пока мы добились хороших показателей в аэродинамике и весе транспорта. Также поставили наиболее сбалансированный движок. В остальном же машину нужно еще дорабатывать и усовершенствовать. Мы хотим показать на трассе лучшие результаты, планируем проехать круг за 1 минуту и 49 секунд. После этого транспорт сможет передвигаться по дорогам общего пользования, я признаться и сам хочу на нем ездить», – рассказал Сергей.

Прокатиться по «Игора Драйв» могут не только гонщики, но и все желающие. Для этого нужно предоставить свой автомобиль, арендовать время для гонок на трассе. Необходимо будет ознакомиться с безопасностью и подписать договор. Здесь можно попробовать развить максимальную скорость практически любого автомобиля.

Автоспорт хотят включить в ОИ. На олимпиаду в Лос-Анджелесе могут приехать лучшие гонщики мира

Пока в ОИ включили только соревнования на электрических картингах, начало есть…

Многие гонщики уже давно мечтали, чтобы данный вид спорта включили в Олимпийские Игры. Теперь это станет возможным, но пока что состязаться пилоты смогут только на электрических картингах.

Стоит отметить, что это только начало. В будущем планирует внести больше дисциплин в программу ОИ. Гонки проводиться будут на самом разнообразном транспорте.

Первые автогонки на ОИ пройдут в Лос-Анджелесе в 2028 году. Пока нет официального решения, но оно будет принято уже в сентябре. Необходимо согласовать все нюансы, решить формальности.

Эксперты рассказывают, что внедрение автогонок в ОИ даст толчок к их развитию во многих странах, где они не пользовались популярностью. Олимпиада 2028 года покажет, будет ли интерес к такому спорту со стороны участников и зрителей.

В Лос-Анджелесе будут ждать пилотов

«Л. Хэмилтон обходит на повороте М. Ферстаппена и получает золото Олимпийских Игр. Блестящее завершение карьеры!». Это один из вариантов странных снов любителей гонок на авто. Однако нечто подобное может реализоваться в скором будущем.

Организаторы ОИ, МОК на полном серьезе хотят включить гонки в список состязаний. МОК в последнее время начал экспериментировать, внедрять новые дисциплины. Так, в перечень соревнований не так давно было включено карате.

Даже если гонки включат в список дисциплин ОИ, не стоит сильно радоваться. Если эксперимент будет провальным, продолжать его никто не станет. Все будет зависеть от ОИ 2028 года. В предстоящих Олимпийских Играх новым видом спорта в программе соревнований станет брейк-данс. На будущие ОИ в США планируется провести несколько экспериментов. В список состязаний включает следующие дисциплины: флаг-футбол, крикет, бейсбол-футбол, лакросс, кикбоксинг, сквош и самую ожидаемую – электрокартинг.

Стоит отметить, что на молодежных ОИ 2018 года картинг уже был включен в соревнования как показательный вид спорта. Однако тогда медали победителям ОИ так и не вручили, хотя гонки открывал президент FIA Жан Тодт. Стоит отметить, что в то время картинг понравился многим фанатам и зрителям.

Несмотря на все усилия спортсменов и организаторов, картинг не прижился на ОИ. Федерация автомобильного спорта была признана МОК еще в 2012 году.

На пути в ОИ у картинга стояла одна очень важная преграда – норма хартии ОИ. Она запрещает внедрение дисциплин в программу состязаний, в которых физическая сила человека заменяется механической. Несмотря на это, федерация автомобильного спорта постоянно пытается добиться, чтобы хотя бы картинг включили в программу ОИ. Этот вид спорта должен был появиться в Париже как тестовый, однако положительного решения от совета добиться так и не удалось. Скорее всего, картинг появится в ОИ, которые проведут в США через 4 года.

Картингисты дебютируют на ОИ

В настоящее время «Международный Олимпийский комитет» ищет возможности привлечения новых зрителей к соревнованиям, поэтому он готов идти на эксперименты. Девиз ОИ «Быстрее. Выше. Сильнее» был изменен еще в 2021 году, тогда к нему добавили слово «Вместе». Что же сейчас мешает провести гонки на олимпиаде?

В 1900 году в Париже во время ОИ также проводились гонки. Почему же сейчас во Франции они недопустимы? Также в свое время автогонки были включены в программу ОИ в Лондоне, но затем снова их отменили. Тогда в соревнованиях участвовали представители всего двух стран. Так как данный вид спорта не вызвал интереса, конкуренции практически не было, гонки в Лондоне снова не прижились в ОИ.

«ОИ – это битва мускул, а не механики. Здесь важен спорт, а не умение водить», – говорил Кубертен, основатель современных олимпийских игр.

Именно по его указке тогда и было решено не проводить гонки на соревнованиях. Вышло постановление о запрете использования моторов на ОИ, этот закон действует до сих пор. В правилах проведения состязаний говорится, что все дисциплины, в которых результат зависит от механического движения, неприемлемы. Таким образом, на ОИ играх запрещено использовать ДВС, электродвигатели и прочие подобные приспособления.

Тогда возникает вопрос, чем картинг отличается от велосипедного спорта? Ведь в данном случае также используется механическая сила, результат во многом зависит от оснащенности спортсмена. Без нормального сервиса, материалов, инвентаря невозможно победить даже в лыжных гонках. Именно поэтому на ОИ важна не только сила, но и техническая оснащенность спортсмена.

Если допустить карты, они обязаны быть у всех одинаковыми. За внесение изменений в конструкцию организаторы должны сильно наказывать. Тогда данный вид спорта будет честным.

Скорее всего, картинг

В Международной федерации FIA и МОК считают, что картинг нужно включить в программу соревнований. Этот вид состязаний равный по условиям для всех спортсменов. Победить в соревнованиях сможет самый ловкий и находчивый. Остается лишь сделать так, чтобы гонки понравились зрителям.